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（联合早报网讯）香港大公网报道，年关迫近，归心似箭。在粤务工人员纷纷另谋“出”路回乡过年。广东交警部门人士透露，近日经主要国道往广西、贵州、四川等方向的摩托车日均达8750辆次，预计节前将有超过15万名泛珠省市的民工选择骑摩托长途跋涉回家过年，尽管近期租赁汽车价格普遍上涨逾三成，但民工合伙包车、“拼车”等返乡方式也增多，预料未来一周将达到车流最高峰，多达数十万民工自驾车返乡。【本报记者方俊明广州六日电】

作为在粤民工返乡的最主要交通工具，铁路春运今年新增了武广高铁，但仍未解“一票难求”的困境。今年预计广东春节前对铁路运输需求达2000万人次，但出粤铁路实际运力仅800万左右，至今广铁节前车票已基本售完，仅余少量临客票和高铁贵票，这促使不少外省民工被迫自谋“出”路。

未来一周将达车流高峰

自驾摩托返乡成为邻近省区民工

（联合早报网讯）台湾中时电子报报道，据推估，上海世界博览会投入金额，最高将达四千亿元人民币（下同，约一兆九千亿台币），稳坐史上最贵世博会地位，至于盈亏如何平衡？中共上海市委书记俞正声表明：“我们的目标是持平，不赔不赚。”

上海到底为世博花了多少钱、达到多少效益？没人说得清，上海市长韩正公开表示过，世博直接投资总经费为二八六亿元。依○四年上海市政府预算评估，上海世博会将会获利九．二亿元。但上海世博局发言人徐威指出，世博会究竟会给上海经济带来多少效果，他回答不了。因为相关产业太多了，作为组织者，拿不出一个可靠数字。

除直接投资外，还有车站投资这类外部的配套建设。俞正声就说，其中投入最大的是轨道交通，到今年四月份，要通车四二○公里，以一公里六亿元计算，就是将近三千亿了。此外，世博场址的拆迁、安置费用，才是最大的未知数，○五年爱知博览会，拆除费用就达七．一亿元人民币。

哈瑞·丹特

现今，没有别的国家比中国更有可能成为下一个世界性的领导国家。

自上世纪50年代以来，中国以前所未有的速度飞速崛起。在赶超西方国家生活水平的速度方面，没有其他任何国家可以和中国相媲美。而西方世界历史上最大的繁荣已经在2007年到达了巅峰，在接下来的几十年中，西方国家将会不可避免地老龄化并且放缓其增长的步伐。

然而，将目光投向中国，有两个主要问题让其乐观的前景变得充满挑战：首先，对中国增长

中新社北京2月6日电 (记者曾利明)截至去年年底，中国内地65岁以上老年人已超过9千万，其中有960万老年人生活不能自理。这是中国老龄委办公室副主任袁新立今天发布的最新数据。

袁新立在此间举行的“生命关怀医院和老年护理院建设协议签字仪式”上称，全国老龄办最新统计显示：2009年内地60岁以上老龄人口已超过1.67亿，占总人口的12.5%；并以每年3%以上的速度递增，远高于总人口千分之六点六的自然增长速度；高龄化程度和“空巢”化比重进一步加大，80岁以上高龄人口已达1806万，每年还以5%的速度递增。

袁新立强调，中国养老服务业发展滞后，供需矛盾日益突出，老年社会工作比较薄弱，如何使“老有所养”和“老有所医”有机结合，已成为目前迫切需要解决的问题。中国《关于加快发展养老服务业的意见》也提出：须逐步建立和完善以居家养老为基础、社区服务为依托、机构养老为补充的服务体系，支持兴办老年护理、临终关怀性质的医疗机构。

纪录的思考之一：纪录片平民理念的探讨